석양 공장 닫는 폭스바겐, 中 특허 출원에선 누가 웃을까? 전문가 조언
2025년 12월, 드레스덴 공장에 부는 매서운 칼바람 2025년 12월 15일, 독일의 자동차 공룡 폭스바겐(Volkswagen)이 창사 이래 처음으로 독일 내 공장 가동을 중단한다는 소식이 전해졌다. 대상은 드레스덴 공장. 2002년 설립되어 폭스바겐의 기술력을 과시하던 상징적인 시설이었지만, 글로벌 수요 둔화와 실적 악화 앞에서는 무릎을 꿇었다. FT는 이를 두고 “중국 시장 판매 부진, 유럽 자동차 수요 둔화, 미국의 관세 부담 등 복합적인 악재” 때문이라고 분석했다. 이 뉴스는 단순히 자동차 업계의 위기만을 말하는 게 아니다. ‘기술’과 ‘생산’의 가치가 요동치고 있음을 보여준다. 폭스바겐이 1600억 유로(약 276조 원) 규모의 투자 예산 배분을 두고 고심하는 이유도 여기에 있다. 이 돈은 단순히 공장을 유지하는 데 쓰이는 게 아니라, 새로운 기술, 특히 지적재산권(IP)과 특허에 집중될 가능성이 높다. ...